“7790个停车位,成交超1.26亿元!”近日,东莞市大岭山镇出让部分公共停车泊位有偿使用权的消息引发广泛关注。中标公司以底价成交,一举拿下上述车位5—20年的“使用权”。 这些停车位的经营权为何要出让?是否会造成大岭山的路内停车费上涨?今后,全镇范围内其他的车位是否也计划采用这种模式?3月14日,针对公众关注的焦点话题,东莞市交通运输局大岭山分局作出最新回应。 7790个公共停车泊位的使用权,以1.265796亿元成功出让 2月21日,东莞市大岭山镇智慧停车泊位建设项目挂牌公告在广东省公共资源交易平台发布。招标信息显示,交易范围为有偿出让大岭山镇公共停车泊位使用权共7790个,起始价为1.265796亿元(不含税)。挂牌公告时间为2025年2月21日至2025年3月7日。 据悉,上述7790个车位共涉及两部分。包括大岭山镇振华路、中兴路、拥军路、纵队路等35条道路的路内停车泊位6516个,有偿使用权出让年限为5年(不含建设期一年);以及黄沙河停车场、政务中心临时停车场、振华路临时停车场和金域缇香一号停车场等11个停车场停车位1274个,有偿使用权出让年限为20年(不含建设期一年)。 3月10日,广东省公共资源交易平台公布招标结果,中标方为东莞市大岭山智慧停车科技有限公司,成交价为底价1.265796亿元。中标方需负责智慧停车泊位建设项目的投融资、智能化改造、运营维护和移交,为有偿使用范围区域内提供停车位服务,对车位进行智能化升级,接入统一的停车信息综合服务平台,并享有获取收益的权利。 招标公告还披露,本次交易的成交价款付款期为60天,自成交之日起计算。中标方须在规定时间内按照中标价格,支付全部使用权费用。 希望通过竞争性方式开展路内停车位有偿使用工作,规范停车管理和秩序 据招标公告信息,此次出让的7790个公共停车泊位属市政公共资源,为大岭山镇人民政府所有,授权东莞市交通运输局大岭山分局作为项目实施机构。 停靠在大岭山镇广发路的私家车。 这些停车位的经营权为何要出让?是否会造成大岭山的路内停车费上涨?今后,全镇范围内其他的车位是否也计划采用这种模式?3月14日,东莞市交通运输局大岭山分局相关负责人接受南都记者采访时,对这些焦点话题作了回应。 据介绍,截至2025年2月9日,大岭山全镇的私家车保有量已达15.2417万辆。停车位管理比较混乱、使用不便、“僵尸车”及就近商贩乱摆乱放长期霸占停车位等问题普遍存在,缺乏统一的停车位规划与建设的标准和规范,导致停车位使用效率不高,停车公共资源利用率低。 7790个停车位,“卖”出1.26亿?东莞大岭山最新回应