全国消费品以旧换新工作推进电视电话会在京召开。

为总结2025年一季度消费品以旧换新阶段性工作进展，部署下一步重点工作，3月28日，全国消费品以旧换新工作推进电视电话会在京召开。商务部副部长盛秋平出席会议并讲话。会议强调，要加强统筹协调，加快工作推进，确保各项任务落地；强化数字赋能，推动智能终端消费品广泛使用，换出新质生产力；深化改革创新，真抓实干，全力破解制约政策成效的各项堵点卡点。

小米SU7高速上碰撞爆燃！客服称工作小组已赴现场协助调查。

据南都，针对小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事，4月1日，小米汽车客服人员回应南都记者称，目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。

另据澎湃新闻记者致电安徽铜陵市公安局交警支队，对方回应称无法透露。小米方面暂无官方回应。

此外，4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员回应中国新闻周刊记者，事件在调查处理中。

此前曝光于网络的视频及图片显示，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。有自称系车乘人员家属的网友表示，“3月29日晚车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上三人活活烧没了。”（via 南都）

恒大汽车新增2条被执行人信息，执行标的合计2.8亿余元。

天眼查法律诉讼信息显示，3月31日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增2条被执行人信息，执行标的合计2.8亿余元，涉及融资租赁合同纠纷案件，被执行人还包括恒大集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司等，执行法院为广东省广州市中级人民法院。

特朗普称沙特同意对美国公司投资“近万亿美元”。

据新华社，美国总统特朗普3月31日表示，将在未来数周内访问中东地区，这将是他第二个任期内的首次出访。他同时声称，沙特阿拉伯官员已同意对美国公司投资近万亿美元。

港股午评：恒生指数涨1.06%，恒生科技指数涨1.80%。

港股午间收盘，恒生指数涨1.06%，恒生科技指数涨1.80%。小鹏汽车涨超8%，泡泡玛特涨超5%，快手、网易涨超3%。

软银据悉为美国的人工智能项目寻求创纪录的165亿美元贷款。

知情人士称，软银集团正在寻求一笔至多165亿美元的贷款，为在美国的人工智能投资提供资金，这将是该公司有史以来最大规模的一笔纯美元贷款。知情人士表示，正在讨论的过桥贷款期限约为12个月。因事未公开，知情人士不愿具名。知情人士补充说，与银行的谈判处于初期阶段，未来几周细节可能会发生变化。

网传小米SU7高速上发生车祸有人员伤亡，官方确认事故造成3人身亡。

据大河报《看见》报道，有网友爆料称，3月29日晚，在安徽铜陵德上高速发生了一起交通事故，有人员伤亡，涉事车辆系小米SU7。

4月1日，记者从铜陵市枞阳县政府办公室获悉，该起事故造成3人身亡。枞阳县公安局相关工作人员称，“这个事属于高速上面的，是属于铜陵市（公安）局那边管辖的”。

同日，铜陵市公安局交通警察支队高速三大队回应记者称，涉事车辆当时就被拖下高速，具体情况可向铜陵市公安局交通警察支队宣传科咨询。

记者多次致电上述宣传科，未获有效回应。

网传信息显示，该起事故系汽车撞护栏后自燃。

澎湃新闻注意到，事故发生后，有自称是遇难者家属的人士在视频平台发布消息称，小米SU7发生交通事故后发生爆燃，“车锁未解锁，无法打开车门逃生”。

1日中午，澎湃新闻致电小米汽车官网客服热线，客服工作人员表示，若遇到车辆断电车门锁死的情况，可尝试在车辆下方找到应急解锁，“车辆配备了机械把手，在断电的情况下也可以打开。”随后，记者询问相关设置在售车时候是否会告知购买者或者进行安全培训，对方表示并不清楚。当记者追问小米汽车近期是否有收到车门锁死无法打开的反馈时，前述客服人员表示目前没有收到相关信息。

澎湃新闻从小米汽车官网的SU7用户手册查询了解到，在介绍“车内开启车门”的部分，手册提示：“当全车上锁后，如车门内解锁按钮失效或遇紧急情况需要开启车门时，您可以拉动车门内应急机械拉手，应急开启车门。”

小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件详情。

4月1日，小米公司发言人 微博发文称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。

此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，我们第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

同时，我们的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

我们将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下⬇️

现金方式收购CXO企业，账上钱够吗？成都先导回应。

成都先导3月31日晚间公告称，正在筹划以现金方式受让股权的方式合计取得海纳医药约65%的股权。截至2024年9月30日，成都先导期末现金及现金等价物余额为4.29亿元，这对于现金方式收购是否充裕呢？对此，记者以投资者身份致电成都先导，工作人员解释称，现金收购只是意味着公司不发股，其方式有很多种，可以用的工具也有很多，包括公司之前也有成立并购基金。具体用什么样的方式进行现金收购，需要根据（后期）公告内容进行。

工信部：打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。

4月1日，中国电子信息产业发展研究院举办2025赛迪论坛。工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年将实施新一轮十大重点行业稳增长工作方案，布局创建一批国家制造业创新中心和中试验证平台，建设一批先进制造业集群，实施培育新兴产业打造新动能行动，打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。同时，还将实施制造业数字化转型行动，“人工智能+制造”行动，建设一批绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链。

壳牌完成对新加坡液化天然气公司Pavilion Energy的收购。

公司表示，此次收购将巩固其在液化天然气领域的领先地位。

税务总局：2024年对169名网络主播开展检查，累计查补收入8.99亿元。

4月1日，税务总局公布数据显示，2024年对169名网络主播开展检查，累计查补收入8.99亿元，有力规范了行业税收秩序，促进了行业健康发展。

我国成功发射卫星互联网技术试验卫星。

4月1日12时0分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。卫星互联网技术试验卫星主要用于开展手机宽带直连卫星、天地网络融合等技术试验验证。

美开展人类首次载人绕地球两极飞行任务。

据新华社，美国太空探索技术公司的“龙”飞船3月31日载4人“私人”宇航团队升空，开启人类首次载人绕地球两极飞行任务。由于此前的载人飞船均未进入过极地轨道飞越地球两极，这次机组人员将以前所未有的方式观察地球。

东京大学团队改进功率半导体，损耗降低30%。

东京大学研究团队制作了用于检测功率半导体电压的传感器电路，并开发出了根据检测值自动调整电流的技术。通过这种方法，使功率半导体在切换时的功率损耗最多降低了30％。

美媒：马斯克称，在政府效率部工作让他“付出了很多”。

据美国《新闻周刊》网站等媒体3月31日报道，马斯克在一场活动上称，在政府效率部工作让他“付出了很多”。综合《新闻周刊》网站等媒体报道，马斯克也是特斯拉公司创始人，他近期在政治领域采取的措施使特斯拉公司受到压力。由他牵头的政府效率部采取减少联邦政府支出等做法，且已在多个联邦机构启动大规模裁员。“从事这份工作让我付出了很多。”马斯克3月30日在威斯康星州举行的一场活动上称，有人试图向他和特斯拉公司施加巨大压力，而特斯拉股价大约“缩水一半”，“这是大事”。

国内航线下调燃油附加费，4月5日后买机票更便宜。

4月1日，央视新闻从多家航空公司了解到，从4月5日起，下调国内航线燃油附加费。调整后，成人旅客国内航线燃油附加费征收标准为800公里以上航段，每人每航段收取20元；800公里及以下航段，每人每航段收取10元。与调整前的标准相比，分别下调了20元和10元。

估值不高于100亿元，蚂蚁集团和中国移动计划投资宇树科技。

《财经》杂志记者获悉，机器人独角兽公司宇树科技计划引入新投资方，包括蚂蚁集团和中国移动，目前还在沟通具体投资份额。

公开信息显示，宇树上一轮融资是2024年9月，由北京机器人产业投资基金领投，当时宇树科技估值达到80亿元。知情人士称，此次融资并非一轮完整的新融资，是定向给具体的投资方开放少部分份额。蚂蚁和宇树已经就投资事宜谈判沟通了很久，此次融资估值相比80亿元未有提升。一位接近宇树科技的FA（财务顾问）人士告诉记者，此次融资估值低于100亿元。

小米通报SU7高速事故，专家称责任认定存在复杂性。

据澎湃，小米官方4月1日午间发布声明称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者，目前还需等待警方具体调查结果，根据小米现有说明来看，自2016年特斯拉推出自动驾驶功能以来，国内外（包括美国）已发生多起高速公路场景下的典型案例，这类事故的责任认定存在复杂性。

首先，交通事故本身具有普遍性（燃油车也会发生），但争议焦点在于新能源车用户高频使用的NOA（智能辅助驾驶）功能。该功能通过方向盘自动转向等技术，容易在长时间高速行驶中让驾驶员产生过度依赖。理论上驾驶员只需及时接管即可避免事故，但实际操作中存在两个关键问题：第一，车辆控制系统已非完全人工操控：传统车辆由驾驶员直接控制油门/刹车，而智能汽车的操作往往需经过预控制器（或决策系统）的计算后执行指令。第二，技术不成熟性：软件系统复杂度极高，存在潜在风险，且数据来源于车企自身提供，但又是作为事故调查的主要依据。

税务总局：集成推出系列惠企利民服务举措，进一步激发市场活力。

税务总局纳税服务司司长沈新国4月1日在新闻发布会上表示，2025年，税务部门将继续聚焦落实国务院“高效办成一件事”部署，以“强基促发展·提效激活力”为主题，连续第12年开展“便民办税春风行动”，集成推出系列惠企利民服务举措，进一步激发市场活力，服务高质量发展。