据央视，习近平就缅甸遭受地震灾害向缅甸领导人敏昂莱致慰问电。

蔚来李斌：经营方面有很大压力，但仍要坚决投入研发和充换电网络。

在中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长李斌表示：“大家都知道蔚来在经营方面有很大压力，需要提高效率和降本，但是我们研发和充换电网络的投入仍然比较坚决，蔚来应该是研发投入在营收占比，全球最高的汽车公司之一。”

复星国际发布年报盈警，剔除菜鸟项目账面调整后盈利7亿至9亿元。

3月28日晚间，复星国际在港交所发布盈利警告，公司2024财政年度归属于母公司股东之亏损预计约为人民币42亿至44亿元。预计亏损主要由于，结合菜鸟智慧物流网络有限公司的投资项目实际进展，公司调整了2024年底所投资的菜鸟项目的账面价值所致。如果剔除该调整影响，公司2024财年归属于母公司股东之利润预计约为人民币7亿至9亿元。据复星国际披露，集团于菜鸟的累计出资约为人民币15亿元，截至2024年底历史累计退出已回笼约人民币44亿元，实现内部收益率（IRR）约为34%。

投资期间集团是基于市场化交易作为菜鸟项目账面估值的衡量基础，于2023年底集团持有的5.6418亿股菜鸟股权账面价值约为美元10.5亿元。复星国际表示，2024年度内，阿里巴巴集团出于对菜鸟业务的进一步调整需要，以每股美元0.62元的价格回购菜鸟少数股东持有的菜鸟股份，较2023年底集团持有菜鸟项目的账面价值存在大幅下降。由此，菜鸟项目的账面价值可能需要按照每股美元0.62元的回购价格进行调整，从而将对公司2024年财务报表产生一次性非现金账面损失约人民币51亿元。就菜鸟项目的后续安排，集团仍和阿里巴巴集团在持续协商中。

小鹏汽车何小鹏：未来20年飞行汽车收入或达汽车的20%，对碳纤维需求巨大。

据界面，在中国电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大，每一台飞行汽车大概用到300公斤的碳纤维复合材料，“若小鹏汇天在2026年实现量产，我们将成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂。”此外，何小鹏认为，在未来10~20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%~5%，“从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模，在未来的20年（飞行汽车）是一个巨大的市场。”