2025年央视315晚会曝光第四个行业乱象：保水虾仁磷酸盐超标！1斤虾仁7两冰。

据央视财经，近期，315晚会接到群众举报，称有部分生产厂家在加工水产品时违规、超量添加保水剂。保水剂即食品水分保持剂，常用复合磷酸盐，能保持虾仁的水分、提升口感和延长保质期，业内称这样的方式为“保水”或“泡药”，但部分企业却用保水剂来“给虾增重”。

记者在走访中了解到，国家对冷冻水产品中磷酸盐的添加量有着极为严格的规定，但多家企业“会根据客户需求，定制不同规格的虾仁”，例如，一家企业的虾仁磷酸盐添加量达到千分之三十，浸泡时间长达十几个小时，保水率高达百分之二十，这会导致虾仁磷酸盐含量严重超标，企业负责人却对此并不在意。毕竟水比货压秤，添多少，就能多出多少重量。

在另一家水产企业的生产现场，泡完药的虾仁被迅速送入冰冻环节，工人告诉记者，包冰是为了二次增重。记者问：“包冰衣最高能包到多少？”工作人员说：“多少都能包，70％都能包，一斤解冻之后只有三两虾仁。”在另一家企业，工作人员表示，这样的保水虾仁，他们自己不吃，“我们沿海地区都是吃（新鲜）海虾”。

走访过程中，多家企业告诉记者，尽管虾仁在加工时添加了保水剂磷酸盐，但他们的成品外包装上，并不作标注，成分表仅标明虾仁和水。据悉，长期过量摄入磷酸盐可能会带来健康风险，例如消化系统问题、导致人体的钙磷比失衡、缺钙、引发心血管疾病。

多家一次性内裤品牌直播间停播，浪莎多款一次性内裤下架。

3月15日，315晚会曝光一次性内裤徒手制作不灭菌。多家一次性内裤品牌直播间停播，浪莎多款一次性内裤下架。

2025年央视315晚会曝光第三个行业乱象：维修刺客啄木鸟，啄木鸟家庭维修只开个水龙头收费100元。

啄木鸟家庭维修是目前国内最大的家电维修平台，公司宣称在国内300多个城市都有业务开展，在线接单的维修师傅达10万名之多。记者在网络上查询发现，啄木鸟家庭维修平台在某投诉网站上的投诉量超过6000条。为了真实了解这家公司的内部情况，记者以应聘的方式，进入了啄木鸟公司。

培训经理表示，上门维修人员最重要的任务，就是想尽办法在服务过程中提高收费。如果客户嫌贵，就可以表演一出“双簧戏”给顾客看。两天的入职培训课程结束之后，记者跟着公司安排的黄师傅去给一位客户更换洗衣机的电机。这一单，黄师傅收了客户659元维修费，换下来的电机卖了60元，成本只有购买塑料电机的91元。接下来的几天，记者几乎每次上门维修都能见识到“新套路”：一位客户水龙头没打开，导致洗衣机无法进水，师傅上门打开了洗衣机的水龙头，收费100多元；燃气灶没电，客户更换电池后没拿掉电池帽，给客户更换成本20元左右的点火器，再将电池帽拿掉，收费250多元。

究竟是什么原因让维修师傅想尽办法多收消费者钱呢？黄师傅告诉记者，最核心的关键，还是来自家电维修平台施加的压力。维修人员经常会因为报价过低受到公司上级的批评，公司会要求维修人员在服务过程中尽可能提高收费。黄师傅表示：“你只能拿到四成回报，公司拿六成，想赚钱只能靠换东西。”由于维修平台掌握着客源渠道，占绝对的主导地位，没有平台，师傅们几乎接不到维修单。

2025年央视315晚会曝光第二个行业乱象：一次性内裤徒手制作不灭菌。

据央视财经，“出差旅行新选择”“EO灭菌、不用洗直接穿”“抑菌率高达99%”，2025年，一次性内裤凭借方便、卫生，成为市场热销的产品。但火爆热销的背后，事实真的如此吗？2025年1月，记者来到了商丘市，知情人告诉记者，当地有多家服饰加工企业生产的一次性内裤，并不卫生，根本就不会杀菌。产品包装上标注的面料材质是“棉”，实际却使用的“涤”，在一些型号的一次性内裤上，企业直接写上“纯棉”，严重“货不对板”。

记者以采购商的身份，联系上梦阳服饰有限公司。工作人员带领记者通过昏暗狭窄的楼梯进入公司。在生产车间，记者看到工人们都是在徒手制作一次性内裤，原材料也随意堆放，布料旁还堆着垃圾杂物，凌乱的编织袋里装满即将销往市场的一次性内裤。记者在商丘市虞城县接连走访了十多家生产厂家看到，车间随意散漫生产的现象不在少数，生产好的一次性内裤被随意堆放，工作台也是工人的餐桌。在车间里，工人正用喷枪往内裤上喷一种特别的液体——“枪水”。

企业的工作人员告诉记者，他们喷在一次性内裤上的液体，其实是一种强力速干去污剂，气味不好闻，也不能直接用手去触摸，“闻着有一股呛鼻子味儿”。在健芝初医疗器械有限公司，工作人员告诉记者，公司可以提供“代加工”服务，他们生产过“初医生”一次性内衣、“贝姿妍”一次性内裤和“浪莎”一次性内裤，为了控制成本，部分产品不进行杀菌消毒。（via 央视财经）

南部战区海军一战斗机训练失事，飞行员成功跳伞。

据人民海军消息，记者从南部战区海军机关了解到，3月15日13时30分许，该部所属1架战斗机在进行训练时失事，坠毁于海南省临高县加来镇附近空地，飞行员成功跳伞，未造成地面附带损伤。南部战区海军正在组织力量进行事故善后处置，事故原因有待进一步调查核实。