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比亚迪推“智驾平权”,多品牌门店表示 “扛得住”,上游产业链成受益方。

据财联社,记者走访了上海、深圳、武汉、成都等多地的多个新能源品牌店,一线人员均认为比亚迪的全系智驾策略,并不会对自家的中高端车型产生太大的冲击。一方面,搭载城市智能领航功能(城市NOA)的比亚迪车型起售价已经超过20万,与友商同样搭载城市NOA车型相比价格并未有更大的优势;另一方面,一线人员普遍认为,比亚迪智驾属于起步阶段,体验上不一定能追上先发企业。