美国要求台积电停供大陆7纳米AI芯片。

据环球时报援引路透社10日报道，美国商务部致函台积电，要求从11日开始停止向中国大陆客户供应7纳米及更先进工艺的AI芯片。这一出口限制措施主要针对用于人工智能加速器以及图形处理单元（GPU）的芯片。

报道称，美商务部的这封信函允许美国绕过相关规则制定过程，迅速对特定公司实施新的许可要求。

对此，美国商务部拒绝发表评论。消息人士称台积电通知受影响客户，将从11日起暂停相关芯片发货。据《日经亚洲评论》报道，最新的管控措施仅限AI/GPU相关芯片，用于手机、汽车和通信的芯片不受影响。

据路透社此前报道，几周前，台积电通知美国商务部，其产品被发现安装在大陆一家厂商的产品中，这可能违反了美国对该厂商的出口限制措施。路透社称，该厂商是美国实施此类限制措施的核心目标。

据《纽约时报》11日报道，台积电在停止供货的同时将对订单进行审查，以确保符合美国的规定。

集微咨询资深分析师王凌锋11日接受《环球时报》记者采访时表示，该事件反映了台积电在与大陆有关的运营决策上，仍然没有独立决策能力。随着台积电在美国建厂，其商业活动受美国的影响愈发明显。他认为，断供短期内将对大陆的人工智能以及GPU相关企业带来一定的产能问题。不过，此次事件将进一步推动本土先进产能和良率爬坡，倒逼设备、材料等产业链加速完善。

国家综合货运枢纽补链强链工作服务150余个国家级产业园区。

记者从12日交通运输部、财政部在西安举行的综合交通枢纽建设现场会了解到，我国国家综合货运枢纽补链强链工作已直接服务150余个国家级产业园区和70余个国家级产业集群，有效促进社会物流成本降低。交通运输部相关负责人在会上表示，目前，国家综合货运枢纽补链强链工作已实现国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架全覆盖，有力服务国家重大战略实施。

这位负责人表示，下一步，将在跨部门协作、跨方式衔接、跨区域联动、跨领域融合上下功夫，着力提升“降成本、保安全、促改革”能力，完善国家综合立体交通网，打通“交通物流堵点卡点”；统筹高质量发展和高水平安全，统筹“硬联通”和“软联通”，统筹国际和国内；加强补齐港口集疏运铁路、邮政快递枢纽、平急两用基础设施短板。

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